Jump to content


Photo

Atlas aksel, travers og motorfester, pedaler


  • Please log in to reply
23 replies to this topic

#1 TommyL

TommyL

    Member

  • Registrert
  • 14 posts
  • Gender:Male

Posted 06 September 2015 - 09:54 AM

Hei

 

Etter å ha oppdaget at bakaksel på min ny innkjøpte escort har køln aksel og banka å bøyd travers til pinto må jeg se etter ny bakaksel og travers og motorfester.

Om noen også har gummi listene til dør vinduene (2 dørs) utvendig som ligger inntil vindu nede mot panelet hvis dere forstår?  og pedal sett, mine er sveist å tulla med.

Ble sagt at det var atlas axel men det var ikke det... :(  Er tarmac breddere på rundt hele så vil ha en aksel med 9" trommler eller skive bremser. Travers ser jeg ikke er så dyr fra england, men noen har vel noe liggenes til en brukbar pris. Er 2 link montert på bil. 

Spør litt rund om så får jeg samle deler å bygge etterhvert.  Må ta litt rust og legge opp nytt ledningsnett.

 

Noen som har noe til ok pris ?

 

Takk

Attached Files



#2 TommyL

TommyL

    Member

  • Registrert
  • 14 posts
  • Gender:Male

Posted 06 September 2015 - 09:57 AM

upps her er bilde av aksel

Attached Files



#3 AndersE

AndersE

    Advanced Member

  • Registrert
  • 454 posts
  • Gender:Male

Posted 06 September 2015 - 11:38 AM

Er det ikke bare atlas som har skrudd baklokk da? Denne har vel det......eller tar jeg feil av bildet ?


Anders Engesvoll

Endelig gammel nok til å leke med biler.....igjen

#4 TommyL

TommyL

    Member

  • Registrert
  • 14 posts
  • Gender:Male

Posted 06 September 2015 - 02:22 PM

her er av baklokket

 

 

Attached Files



#5 Natas

Natas

    Natas

  • Admin
  • PipPipPip
  • 136 posts
  • Location:Buskerud
  • Interests:Escort vel ...

Posted 06 September 2015 - 02:43 PM

Det det er Køln aksel ja. Jeg syns den enkleste måten å se det på er siden på lokket. På Køln går det rett ned, mens Atlas har en sving inn.

Ellers er jo boltmønsteret avslørende.

Se her: http://www.classicfo....definitive.pdf

Og her: http://passionford.c...799-post15.html

 

Gummilistene til vinduene får du nye her:

http://www.classicca...document&part=2

De er jo også på ebay, men litt dyrere tror jeg.

 

Pedalene ville jeg i grunnen bare restaurert om jeg var deg. Bremsen skal jo tåle endel, så den bør sveises på baksiden og puss ned forsiden.

Sandblås/lakk og de duger nok fint. Om de har riktig plassering da. Det var vel målet med den sveisingen som er gjort.

 

Samme med traversen, den er vel reddbar den også. Kommer jo an på hva man syns er gøy.



#6 O.C. Moseby

O.C. Moseby

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 733 posts
  • Location:Bjørkelangen

Posted 06 September 2015 - 04:47 PM

De vinduslistene får du på Ebay.
Koster ikke all verden...

YOU DON'T HAVE TO DRIVE A FORD,
BUT YOU'D BE COOLER IF YOU DID...


MOSEBY Classic Cars & Motorsport

1979 Escort mkII More door...

1978 Escort mkII  prosjekt RS2000 FIA App. K


#7 TommyL

TommyL

    Member

  • Registrert
  • 14 posts
  • Gender:Male

Posted 07 September 2015 - 06:45 AM

syntes de padalene er fæle... passer de dårlig de originale pedalene?



#8 sub 03

sub 03

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 355 posts
  • Location:5582 Ølensvåg

Posted 07 September 2015 - 08:12 AM

Hva er grunnen til att pedalene er misshandla/omsveist ? Stor/feilmontert tunell ?



#9 TommyL

TommyL

    Member

  • Registrert
  • 14 posts
  • Gender:Male

Posted 07 September 2015 - 12:27 PM

aner ikke var sånn da jeg kjøpte den.. er automat i utgangs punktet så tunnel er urørt trur jeg.

 

Trenger travers til venstre stol den er dårlig...



#10 henning

henning

    Gold Member

  • GammelVIP
  • PipPipPipPipPip
  • 5,956 posts
  • Gender:Male
  • Location:Kodlekleiv 26 5570 Aksdal
  • Interests:1973 Escort
    RS2000 Replica

    2008 Ford Focus
    Titaniun 2,0TDCI

    1969 Tempo Corvette
    290 De Luxe

    1970 125 Tempo
    Fighter 230

Posted 07 September 2015 - 02:19 PM

Automat tunnel krever modifisering av tunnel eller pedaler.  ;)

 

 

Henning


"Nå føler jeg meg helt sikker på at det ikke finnes noe liv på andre planeter - Hadde det vært liv der, da ville Norge sendt penger dit"


1973 Escort RS2000 Replica
2008 Ford Focus Titanium S 2,0TDCI
1969 Tempo Corvette 290 De Luxe
1970 125 Tempo Fighter 230



http://norskescortre...&...lery&id=944

#11 fd 2000

fd 2000

    Administrator

  • Admin
  • PipPipPip
  • 3,735 posts
  • Gender:Male
  • Location:Buskerud
  • Interests:Gamle kjøretøy generelt og gammel Ford spesielt :-)
    Er i tillegg hobbybonde og (påtvungen)hobbysnekker!

Posted 07 September 2015 - 04:01 PM

Hei

 

Etter å ha oppdaget at bakaksel på min ny innkjøpte escort har køln aksel og banka å bøyd travers til pinto må jeg se etter ny bakaksel og travers og motorfester.

Om noen også har gummi listene til dør vinduene (2 dørs) utvendig som ligger inntil vindu nede mot panelet hvis dere forstår?  og pedal sett, mine er sveist å tulla med.

Ble sagt at det var atlas axel men det var ikke det... :(  Er tarmac breddere på rundt hele så vil ha en aksel med 9" trommler eller skive bremser. Travers ser jeg ikke er så dyr fra england, men noen har vel noe liggenes til en brukbar pris. Er 2 link montert på bil. 

Spør litt rund om så får jeg samle deler å bygge etterhvert.  Må ta litt rust og legge opp nytt ledningsnett.

 

Noen som har noe til ok pris ?

 

Takk

 

Her finnes det vel mange veier til mål :blink:

 

Bakaksel er valgene mange for eksempel Banjo, Volvo 1031 og Atlas i et utall av spesifikasjoner og pris :wacko:

 

Travers lar seg sikker rette, ellers så kan du bare finne en ny original (evt forsterke som RS). World Cup travers er et alternativ men erfaringsmessig er mye av det du får fra England "halvfabrikat" (må modifiseres for å passe) 

 

Pedalsett er nok modifisert for å passe automattunellen, de lar seg sikkert pyntes på/forsterkes - eller du kan gå for noe som er bygd for å passe stor tunell. Igjen må du regne med at dette ikke nødvendigvis er Bolt On


Fredrik Dagsleth



1976 RS2000 under restaurering


2021 Mondeo ST-Line AWD 2.0tdci 190hk
2018 Kuga ST-Line AWD 150hk


''I learned to win, by learning to lose. That means not being afraid of losing!''

#12 Amund Bjone

Amund Bjone

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 687 posts
  • Location:Odnes/Bjoneroa

Posted 07 September 2015 - 07:48 PM

Jeg har også en automat mk1 med modifisert pedalsett, ser helt jævlig ut..
72 Escort mk1 1100
74 Escort mk1 1300
74 Escort mk1 1300

TLF: 47242112

#13 TommyL

TommyL

    Member

  • Registrert
  • 14 posts
  • Gender:Male

Posted 07 September 2015 - 08:10 PM

er volvo aksel veien å gå for meg kanskje? rimeligere å lettere å få tak i? krever det sveising og dreieing av mellomaksel? hva med stikk aksla for å bruke 108x4 bolt ford felger?

Kan jeg bruke capri full bredde aksel på min som er bredda?



#14 TommyL

TommyL

    Member

  • Registrert
  • 14 posts
  • Gender:Male

Posted 07 September 2015 - 08:22 PM

bakaksel fra taunus? transit? capri? ....



#15 fd 2000

fd 2000

    Administrator

  • Admin
  • PipPipPip
  • 3,735 posts
  • Gender:Male
  • Location:Buskerud
  • Interests:Gamle kjøretøy generelt og gammel Ford spesielt :-)
    Er i tillegg hobbybonde og (påtvungen)hobbysnekker!

Posted 07 September 2015 - 09:03 PM

Volvo 1031 og atlas fra Capri mk2/3 er ca like brede, begge kan brukes på bredda Escort. Volvo har boltsirkel 5x108, det de fleste gjør er å bruke en bolt og så bore 3 nye bolthull. Mellomaksel må nok spesiallages men det er enkel sak for Oslo kardang service eller tilsvarende.
Fredrik Dagsleth



1976 RS2000 under restaurering


2021 Mondeo ST-Line AWD 2.0tdci 190hk
2018 Kuga ST-Line AWD 150hk


''I learned to win, by learning to lose. That means not being afraid of losing!''




0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users

Font:
Arial | Calibri | Lucida Console | Verdana
 
Font Size:
9px | 10px | 11px | 12px | 10pt | 12pt
 
Color: