14 replies to this topic

[RallyHawk]

Hei, foreløpig er det litt tomt rundt motoren så jeg trenger litt av hvert. Jeg er interessert hvis noen har deler eller tips til løsninger for :

• Dyser for 200Hk som kan passe på GSXR spjeldhus
• Eksos manifold løsning som går klar av Retro fords Water rail.
• Utløser lager CCT133
• Innsugs flens for sveising eller med rørstubber
• Annet jeg ikke vet selv ennå 

Forsøker her først før jeg går ut på verdensveven og bestiller noe.

Håkon 

Tlf.: 45 24 93 83

Revetal

 

 2016-03-07 22.03.22.jpg   132.17KB   6 downloads

[ZetecPower]

Mener jeg har sett noen som har skjøta på eksosmanifolden så den går klar waterrailen. Bare kapper av flensen og sveiser på skjøtestykker. Litt usikker på om det kan bli trangt i forhold til bremsekraftforsterker med denne løsningen.

[O.C. Moseby]

Jeg har gjort som du sier der...
Og andre her på NER. Fin klaring til bremsekraftforsterker!

[RallyHawk]

Ja, har sett den løsningen. Har du brukt original eksos manifold som på bildet? Lurer på hvor mye den begrenser Flow kontra en lignende aftermarket eller grenrør. Med grenrør blir det vanskeligere å komme forbi rattstammen.

[ZetecPower]

RetroFord har jo grenrør til lhd-biler. Men der er vel bremsekraftforsterker et problem uten at jeg skal si det for sikkert. Er vel vanskelig å finne grenrør som passer rett nedi. De fleste fwd-røra går rett i motorfeste og rwd-grenrør er for rhd-biler.

[RallyHawk]

Ja, bkf er i veien. Kjøper kanskje noe slikt :http://m.ebay.com/it...382?_mwBanner=1

[ZetecPower]

Aha, og så bare lager du resten selv? Er jo en løsning det.

[RallyHawk]

Ja, men la ut forespørsel her i tilfelle noen hadde laget noe ferdig som de skulle bli kvitt! :-)

[ZetecPower]

Har et Ashley grenrør som er tilpassa Sierra, men skal vel mye til om det går rett nedi en Escort.

[RallyHawk]

Nei, det skal vel holde hardt!

[roncash]

Ashley  må  friseres  til rundt rattaksel, men bør gå klar for bremskraftforsterker. Med RetroFord  gren må det fremdeles modifiseres rundt rattaksel, samt at bremsekraftforsterkern må vike

[ZetecPower]

Ashley  må  friseres  til rundt rattaksel, men bør gå klar for bremskraftforsterker. Med RetroFord  gren må det fremdeles modifiseres rundt rattaksel, samt at bremsekraftforsterkern må vike

Ja, fant noen bilder av en som bygde om et Ashley grenrør. Så jo ikke så gærn't ut. Ellers så er det jo noen som har tatt utgangspunkt i eksosmanifolden til Focus ST170.

Selv med lhd grenrøret til RetroFord altså? Jaja, jobb blir det visst uansett tydeligvis.

[roncash]

Ja, fant noen bilder av en som bygde om et Ashley grenrør. Så jo ikke så gærn't ut. Ellers så er det jo noen som har tatt utgangspunkt i eksosmanifolden til Focus ST170.

Selv med lhd grenrøret til RetroFord altså? Jaja, jobb blir det visst uansett tydeligvis.

Hadde vært interessant å se bilder av Ashley grenrøret ZetecPower. Holder akkurat på å bygge om en Blacktop som skal i en mk1er, så det er høyst aktuellt for ny eier å få et tips om hvilke løsninger som brukes. Jobb må man regne med

[ZetecPower]

Her er link til bilder:

 

http://www.turbospor...ad.php?t=176226

[ZetecPower]

Her er ST170 manifold.

http://www.turbospor...t=175840&page=2