Jump to content


Photo

2,0l Ohc med quife girkasse


  • Please log in to reply
12 replies to this topic

#1 Morten mk1

Morten mk1

    Advanced Member

  • Registrert
  • 139 posts
  • Location:Brandbu
  • Interests:Bilsport

Posted 01 January 2005 - 10:34 PM

Nyoverhalt 2,0 ohc selges

- nye lager, ringer og pakninger
- 44,5 og 38 ventiler
- Kent cams rc1
- 2x45 Weber
- grenrør
- sinter-clutch
- Alu- bunnpanne

Ikke bremset men er lettkjørt og går bra. Ca 180hk

Quife 4tr synchro girkasse 2,04 Første gir og 1,1 på 4de. HD Utgaven tåler 275 hk.

Selges samlet 20.000,-

Kan selges hver for seg

Ta kontakt for mer info

Tlf 90623261
mail: mostheim@online.no


#2 sprokit_mk1

sprokit_mk1

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 254 posts
  • Location:elverum

Posted 02 January 2005 - 07:12 PM

hvor mye for bare motor???
saab 99 turbo 16v
escort mk1. (prosjekt type langvarig)


#3 Morten mk1

Morten mk1

    Advanced Member

  • Registrert
  • 139 posts
  • Location:Brandbu
  • Interests:Bilsport

Posted 02 January 2005 - 09:40 PM

Hvis jeg selger det seperat er prisen 16000,- for motoren og 5000,- for kassa.


#4 Guest_ZirZ_*

Guest_ZirZ_*
  • Guests

Posted 05 January 2005 - 01:13 AM

Bruke denne i en sierra.. hadde vært noe.. ka er bensinforbruket på denne ca med rolig kjøring? bare for å ha noe å forholde meg til!

mvh anders nygaard

#5 Morten mk1

Morten mk1

    Advanced Member

  • Registrert
  • 139 posts
  • Location:Brandbu
  • Interests:Bilsport

Posted 06 January 2005 - 05:37 PM

Går fint å bruke denne i en sierra. Bensinforbruk ved rolig kjøring vet jeg ingen ting om, men kjører du pent bør det la seg gjøre å kjøre ned mot literen. Tror jeg!

Edited by Morten mk1, 06 January 2005 - 05:38 PM.


#6 Peet

Peet

    Advanced Member

  • Registrert
  • 337 posts
  • Location:Bergen
  • Interests:Biler, moped, og litt annet snax..

Posted 06 January 2005 - 10:13 PM

QUOTE (Morten mk1 @ Jan 6 2005, 05:37 PM)
Går fint å bruke denne i en sierra. Bensinforbruk ved rolig kjøring vet jeg ingen ting om, men kjører du pent bør det la seg gjøre å kjøre ned mot literen. Tror jeg!

aldri kjørt rolig noen gang du altså? tongue.gif menne md hard kjør då.. kordan e bensin forbruket då på en sånn motor.. nærmer d seg 2 liter då?? eller e d verre.. eller forhåpentligvis bedre?? unsure.gif
Ford *You don't have to be ugly to be tough* =D

#7 Hansen

Hansen

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 179 posts
  • Location:Narvik

Posted 06 January 2005 - 11:04 PM

Man leker seg med en slik motor:)
SIKLE
1968 mk1

Clanbanan

#8 Morten mk1

Morten mk1

    Advanced Member

  • Registrert
  • 139 posts
  • Location:Brandbu
  • Interests:Bilsport

Posted 06 January 2005 - 11:33 PM

Helt riktig hansen. Motoren er bygd for å brukes og den tåler det. Skal ikke brukes til søndagsturer for menn med hatt, men skal synge fullt ut gjennom weber'ene i breisladd.
Har kjørt rallycross med motoren og på 3 innledende omganger bruker den ca 10 liter. Dette er ikke mer en ca 1mil med kjøring, men med mange bråbrems og akselrasjoner, samt en god del start og stopp. Ved kjøring på gata blir det et annet kjørebilde selvom man kjører hardt, så jeg tipper den bruker mellom 1,5 og 2,5 liter ved hard gatekjøring. Men det er det verdt bare for å få lyden av gasserene.

Motoren er kjørt 2 løp + litt trening, dvs totalt 5-6mil etter overhaling.
Motoren starter lett, går jevt og rolig på tomgang og drar godt fra ca 3000-7500 uten feilslag. Holder seg fin i tempratur og har meget bra oljetrykk.

Motoren er opprinnelig bygd i 89, og har såvidt meg bekjent gått feilfritt frem til jeg overhalte den i sommer. Dvs en meget holdbar og stabil motor.

Er perfekt til grom gatebil eller rally/ rally-x bil med budsjett som vi vanlig dødlige kan leve med.

Selges til fordel for motor med større volum.

Girkassa er også i god stand, har aldri bomgirt eller hatt noen problemer med den. Selges til fordel for dogkasse.

#9 Morten mk1

Morten mk1

    Advanced Member

  • Registrert
  • 139 posts
  • Location:Brandbu
  • Interests:Bilsport

Posted 06 February 2005 - 08:17 AM

Fortsatt til salgs, Åpen for bud!

#10 GRB

GRB

    Advanced Member

  • Aspirant
  • PipPipPip
  • 30 posts

Posted 06 February 2005 - 10:14 AM

QUOTE (Morten mk1 @ Jan 1 2005, 11:34 PM)
Nyoverhalt 2,0 ohc selges

- nye lager, ringer og pakninger
- 44,5 og 38 ventiler
- Kent cams rc1
- 2x45 Weber
- grenrør
- sinter-clutch
- Alu- bunnpanne

Ikke bremset men er lettkjørt og går bra. Ca 180hk

Quife 4tr synchro girkasse 2,04 Første gir og 1,1 på 4de. HD Utgaven tåler 275 hk.

Selges samlet 20.000,-

Kan selges hver for seg

Ta kontakt for mer info

Tlf 90623261
mail: mostheim@online.no

Er denne tilpasset Escort? Bunnpanne osv. Regner med at den er ellers komplett med starter, dynamo m.m.

#11 Morten mk1

Morten mk1

    Advanced Member

  • Registrert
  • 139 posts
  • Location:Brandbu
  • Interests:Bilsport

Posted 06 February 2005 - 10:35 AM

Motoren har sittet i en escort mk1, med vanlige motorfester, ikke rs. Bunnpanna er alu RS2000 så den passer. Motoren er helt komplett med starter, dynamo, tenning, luftfiltre osv. Bare å sette i og kjøre.

#12 Morten mk1

Morten mk1

    Advanced Member

  • Registrert
  • 139 posts
  • Location:Brandbu
  • Interests:Bilsport

Posted 10 February 2005 - 09:14 PM

Det er godt mulig. Sinter clutch er en clutch for racing bestående av fire lammeller som hugger til med det samme du har tenkt på å slippe clutch'en. ca en halv cm vandring på clutchpedalen.

Forøvrig så er motoren og kassa solgt.

#13 Runelang81

Runelang81

    Runelang81

  • Registrert
  • 146 posts
  • Location:Gran

Posted 11 February 2005 - 06:53 PM

Åssen sintrer man noe til noe?? dry.gif

Rune L




0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users

Font:
Arial | Calibri | Lucida Console | Verdana
 
Font Size:
9px | 10px | 11px | 12px | 10pt | 12pt
 
Color: