Jump to content


Photo

MK 1 Twincam motor til salgs


  • Please log in to reply
16 replies to this topic

#1 jaclil

jaclil

    Newbie

  • Aspirant
  • Pip
  • 3 posts

Posted 23 September 2005 - 04:15 PM

Escort twincam motor vurderes solgt til hbo kr. 25.000,- .
Motoren er kompl. med 40 mm webere , grenrør , starter , dynamo og svinghjul inkl clutch.

Kontaktes på email jacobl@online.no

#2 Mk1 RS1600

Mk1 RS1600

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 49 posts

Posted 23 September 2005 - 10:36 PM

Velkommen til forumet Jacob ! Jeg byr deg 20T, siden motoren din "mangler" 8 ventiler. tongue.gif

#3 Hansen

Hansen

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 179 posts
  • Location:Narvik

Posted 24 September 2005 - 12:45 AM

blink.gif
1968 mk1

Clanbanan

#4 ford dk

ford dk

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 774 posts
  • Location:nørresundby danmark

Posted 24 September 2005 - 11:02 PM

Hej
Har lige et par spørgsmål om motoren

Er den med 6 eller 4 bolted svinghjul ??
Hvad er tykkelsen på toppen ??
Er den i standart trim ??
Er det en L blok ??
Er bundkaret til Escort eller Cortina ??
Er eksos manifolden til en venstre styret eller højer styret Escort eller Cortina ??
Hvad er boringen ??
Hvordan ser ventil dækslet ud . der findes 3-4 forskellige alt efter alder ??


Grunden til alle disse spørgsmål er at jeg har betalt de dyre lærer penge da jeg købte min første
Twin-Cam motor som skulle i en Cortina og der var bare alle de forkerte ting med den.

Hilsen Carsten


#5 RS 1800

RS 1800

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 3,781 posts
  • Location:Ringerike
  • Interests:Strikking, hekling og brodering

Posted 25 September 2005 - 11:09 AM

Siden det står ESCORT Twincam motor så skal den blant annet ha: 6 boltet svinghjul, utbygd bunnpanne med kulpen i bakkant, peilepinne i bakkant(L-blokk?), toppdeksel med oljepåfylling bakerst og bakre veivakseltetning skal være av simmeringtype.

Jmfr. Escort Twin Cam Supplementary Workshop Manual....
Hanssen-Historisk-Rally-Racing

IPB Image


#6 jaclil

jaclil

    Newbie

  • Aspirant
  • Pip
  • 3 posts

Posted 25 September 2005 - 04:48 PM

Div info ang twincam motoren.
- 6 bolt svinghjul
- big wing bunnpanne , kulp i bakkant (brukes på rallymotor for å øke oljevolum)
- oljepåfylling i bakkant høyre side sett ifra front
- L block
- motor har stått i en høyre styrt bil
- toppdeksel har ingen lakk , dvs kun aluminiumsfarge m/ lotus logo i front
- standard motor , vet ikke om den er borret
- peilepinne i bakkant venstre side
- remote bremseservo til escort twincam følger med på kjøp
- har for øyeblikket ikke mulighet for å måle tykkelsen på toppen samt sjekke simmerring i bakkant pga at jeg er på reise akkurat nå.


mvh
Jacob


#7 lotusdag

lotusdag

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 312 posts

Posted 26 September 2005 - 11:08 AM

Et lite innspill i beste mening ; Å kjøpe en sammensatt TwinCam er et sjangsespill. Har gjennom årene kjøpt 10-12 stykker, og skrudd på mange fler.
P.g.A. relativt store kostnader ved overhaling, bør motor kjøpes nedplukka.
Når det er sagt, er den foreslåtte prisen ganske fornuftig !
Dag-Henning

#8 lotusdag

lotusdag

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 312 posts

Posted 26 September 2005 - 12:28 PM

QUOTE (RS 1800 @ Sep 25 2005, 12:09)
Siden det står ESCORT Twincam motor så skal den blant annet ha: 6 boltet svinghjul, utbygd bunnpanne med kulpen i bakkant, peilepinne i bakkant(L-blokk?), toppdeksel med oljepåfylling bakerst og bakre veivakseltetning skal være av simmeringtype.

Jmfr. Escort Twin Cam Supplementary Workshop Manual....

Alle 6-boltede veiver har simmering i bakkant. TwinCam fra/for Escort skal ha L-blokk av type 681F. Alle TwinCam har oljepåfylling bakerst over eksoskammen. ( De som har noe annet er modifisert, - enkelte "Works biler" hadde i forkant da dreneringen derfra er rett i bunnpanna, og vesentlig raskere enn på standardmåten, - som er en påkjenning for de som liker at ting skjer fort......
DH

#9 RS 1800

RS 1800

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 3,781 posts
  • Location:Ringerike
  • Interests:Strikking, hekling og brodering

Posted 26 September 2005 - 06:15 PM

Litt off topic hører til: Dag: Hva skjedde med TC-Escorten og Schea på Rally Hedemarken da?
Hanssen-Historisk-Rally-Racing

IPB Image


#10 sprokit_mk1

sprokit_mk1

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 254 posts
  • Location:elverum

Posted 26 September 2005 - 11:24 PM

QUOTE (RS 1800 @ Sep 26 2005, 19:15)
Litt off topic hører til: Dag: Hva skjedde med TC-Escorten og Schea på Rally Hedemarken da?

offtopic!!

hørte noen sa problemer med rotor. men dette er da bare noe jeg har hørt og skal ikke stoles 100% på.

Attached Files


saab 99 turbo 16v
escort mk1. (prosjekt type langvarig)


#11 lotusdag

lotusdag

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 312 posts

Posted 27 September 2005 - 07:53 AM

Problemet var at rotoren rett og slett krøp opp på fordelerakselen, tilta over, og tok i lokket......Da var det slutt....! Lucas slo til igjen !! rolleyes.gif Fint bilde forresten....- noen som har noen bilder av Escorten fra SS1 eller 2 ??
Dag-Henning

Edited by lotusdag, 27 September 2005 - 07:56 AM.


#12 deluxe

deluxe

    Advanced Member

  • Registrert
  • 2,697 posts

Posted 27 September 2005 - 06:42 PM

lotus er forkortelse for Lots Of Trouble, Usually Serious laugh.gif

#13 Mk1 RS1600

Mk1 RS1600

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 49 posts

Posted 27 September 2005 - 09:10 PM

QUOTE (deluxe @ Sep 27 2005, 18:42)
lotus er forkortelse for Lots Of Trouble, Usually Serious laugh.gif

Konge ! biggrin.gif

#14 RS 1800

RS 1800

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 3,781 posts
  • Location:Ringerike
  • Interests:Strikking, hekling og brodering

Posted 28 September 2005 - 05:25 PM

QUOTE (lotusdag @ Sep 27 2005, 07:53)
Fint bilde forresten....-

Godt å se en MK I på 13" felger med luft imellom dekk og skjermkanter... wink.gif
Hanssen-Historisk-Rally-Racing

IPB Image


#15 jaclil

jaclil

    Newbie

  • Aspirant
  • Pip
  • 3 posts

Posted 29 October 2005 - 10:20 PM

Motor solgt til utlandet.




0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users

Font:
Arial | Calibri | Lucida Console | Verdana
 
Font Size:
9px | 10px | 11px | 12px | 10pt | 12pt
 
Color: