15 replies to this topic

[R.M]

Slettet

[team poorman]

pris

[O.C. Moseby]

Kan det stemme at denne har gått i Aurskog Høland?
Tror farfar eide denne for noen år siden...

[R.M]

...

[cross-box]

denne så grom ut, sikkert bra prisklasse på denne

[R.M]

..

[Mark1]

hei

ser du lurer på pris,ut ifra det du informerer om er dette verd ca 35000,- + - alt etter som hvordan ellers tilstaand på bilen er motormessig driv verk,understell,litt vanskelig når en ikke vet hvor bra delene på bilen er .

det var min vurdering,

[R.M]

..

[henning]

Med det prisnivået det er på Escorter i dag ville eg vurdert den en del høyere.


Henning

[BDT]

En langt i fra strøken escort som ikke har skilter og det gjenstår en masse montering å arbeid før man kan kjøre ,ikke noe spes gromme deler på den heller.Er heller ikke i mine øyne verdt mere en ca 35000kr+-.Noen escorter man ser på nettet er jo overprisa så det holder..

[Svein Egil]

Det som til slutt avgjør prisen er vel i grove trekk hva kjøper ev. finner av rust, og hvor.....
Da kommer "gromme deler" fort i andre rekke...


Mvh,
Svein Egil

[R.M]

Ja,det er vel kansje overflod av ombygde(godkjente mk1) til salgs om dagen til rundt 35-40lapper.
Det skulle vel helst ha vært både cossi motor 4link og hele pakka,om det ikke står i vognkort gjør jo ingen ting,for det er jo "grome deler!" .
Må si at jeg hadde forventet meg noe høyre forslag på pris her inne på forumet,siden de fleste her inne har bygd/bygger et prosjekt eller to.Og veit åssen det er med å få takk i bil/deler/papirer for godkjening av ombyging osv.

[RS 1800]

Dette er ikke noe strøken bil,men kan bli en fin bruksbil/lekebil.
Kunne tenkt meg en tut og kjør bil(mk1)i innbytte,evt bud.

Hva er forskjellen på bruksbil/lekebil og tut og kjør bil da?
Er ikke veldig mye som gjenstår for å få den ferdig , så har du tut og kjør bil god nok.

Skal du ha en strøken ferdig bil så kan du vel by den fram i bytte til en som driver å sette slike biler i stand. Har du alle delene til den da(støtfangere etc.?

Ferdig bygd bør den være verdt ca 80-100 000(hvis det er lite rust) + for 2 liter godkjenning.
Det som jeg mener trekker ned er glassfiberbreddere og søplestyling(uoriginal spoiler, antenne og jålete lykteglass).

Du har vel en formening selv ut i fra hva du har lagt ned av tid og penger i den? Bare pass på å ta i nok før du legger den ut på Finn, så får heller folk prute seg ned til du blir fornøyd..!

[cross-box]

Hva er forskjellen på bruksbil/lekebil og tut og kjør bil da?
Er ikke veldig mye som gjenstår for å få den ferdig , så har du tut og kjør bil god nok.

Skal du ha en strøken ferdig bil så kan du vel by den fram i bytte til en som driver å sette slike biler i stand. Har du alle delene til den da(støtfangere etc.?

Ferdig bygd bør den være verdt ca 80-100 000(hvis det er lite rust) + for 2 liter godkjenning.
Det som jeg mener trekker ned er glassfiberbreddere og søplestyling(uoriginal spoiler, antenne og jålete lykteglass).

Du har vel en formening selv ut i fra hva du har lagt ned av tid og penger i den? Bare pass på å ta i nok før du legger den ut på Finn, så får heller folk prute seg ned til du blir fornøyd..!

jeg er enig med RS 1800 her, men for meg som nylig kjøpte meg Escort så var det viktig for meg og få tak i en bil som ikke har vært utsatt for skader og hobby reperasjoner når jeg var rundt og så på escorter før jeg kjøpte så så jeg veldig mye "jall" av reperasjoner og det trekker vesentlig ned men sånn jeg kan se med første inntrykk her så ser lite av de "jall" løsningene, jeg kjøpte min escort for 40 000 og det er en orginal 1300 eneste gjort er breddere og en 2,0L motor så prisen er nok vesentlig mer oppe i 80 000 enn 40 000

dette er da min mening

mvh

Morten

[R.M]

Hva er forskjellen på bruksbil/lekebil og tut og kjør bil da?
Er ikke veldig mye som gjenstår for å få den ferdig , så har du tut og kjør bil god nok.

Skal du ha en strøken ferdig bil så kan du vel by den fram i bytte til en som driver å sette slike biler i stand. Har du alle delene til den da(støtfangere etc.?

Ferdig bygd bør den være verdt ca 80-100 000(hvis det er lite rust) + for 2 liter godkjenning.
Det som jeg mener trekker ned er glassfiberbreddere og søplestyling(uoriginal spoiler, antenne og jålete lykteglass).

Du har vel en formening selv ut i fra hva du har lagt ned av tid og penger i den? Bare pass på å ta i nok før du legger den ut på Finn, så får heller folk prute seg ned til du blir fornøyd..!

En tut og kjør bil for meg er en bil som skal brukes dagl,uansett vær og føre,kun peile bensin og fylle olje lappe det i sammen igjen,hvis det skulle skje noe.
Søplestylinga kan nok være så som så,lett å fjern da
Grunn til at jeg ikke har gjort ferdig vogna selv,er vel at jeg er litt mat lei å skru bil om dagen.
Men ser vel det nå at jeg bør ta en runde på`n løpet av våren å få på skilt osv,før jeg selger den evt.