Jump to content


Photo

Komplett Atlas aksling kjpes


  • Please log in to reply
9 replies to this topic

#1 Svein Egil

Svein Egil

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 1,226 posts
  • Location:Oppland

Posted 27 November 2007 - 03:57 PM

Heisann!

Komplett Atlas aksling kjpes til Mk1.
Vet at dette antakelig er bortimot umulig og f tak i ,men kanskje noen kjenner noen som kjenner
noen som kjenner noen som kanskje vet om noe..?
Eventuellt om de er og f tak i "nye"..? rolleyes.gif

Takker for alle innspill/tips.

Her er forresten bilen den skal sitte p:
http://norskescortre...a...=12&CID=651

Bor p Biristrand, 17km sr for Lillehammer.
Tlf:90047053

Mvh,
Svein Egil.


***Life isn´t complete untill you´re married, then it´s finished...***


----------------------------------------------------------
1973 Ford Escort ombygd til RS2000 Duratec

1971 Ford Escort 1100 Varebil

1968 Ford Escort 1100 DeLuxe


#2 Edvall

Edvall

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 977 posts
  • Location:Hadeland

Posted 27 November 2007 - 04:02 PM

Hei , han her har bra greier , koster ca 3200 pund + frakt og toll for en komplett med braketter og watt-linklokk.
Jeg kjpte min her.
http://www.fostek.co.uk/catalogue.html

Edvall
1969 escort 1100 de luxe
2001 Bmw X5 4.4i
2007 Nissan Navara

Edvall

#3 stobjo

stobjo

    Advanced Member

  • Registrert
  • 100 posts
  • Location:2380 midt i vr`n
  • Interests:plagt interesse for gammel ford.<br />av svigersnn

Posted 27 November 2007 - 04:56 PM

ligger en atlas i brumunddal, den mangler kron og pinjon. men er ellers kompl, med bremser

bjrn
91877906
1969 escort mk1 1300 gt.
Bygges som RS2000, full gruppe 4.
Ringspeedbygd motor, ombygd Cosworth med 2x 48 weber.

#4 Svein Egil

Svein Egil

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 1,226 posts
  • Location:Oppland

Posted 27 November 2007 - 06:21 PM

Takk for hurtig tilbakemelding. smile.gif

Har prata med Bjrn men det var en 52" med 8" tromler. Er redd den blir i breieste
laget p Mk1`n med bredderene som je har og 8x13 felger.(8mm innpress)
3200 pund blir litt stivt syns je... Rundt 44-45.000 sad.gif hemmatt i garasjen...
Men, det er vel det det koster for ordntli greier! cool.gif

Har itte behov for 4 link og wattlink. Har 2 link. Greier seg tt meg wink.gif
Kanskje prisen fra fostek blir litt bedre da?


Mvh,
Svein Egil


***Life isn´t complete untill you´re married, then it´s finished...***


----------------------------------------------------------
1973 Ford Escort ombygd til RS2000 Duratec

1971 Ford Escort 1100 Varebil

1968 Ford Escort 1100 DeLuxe


#5 Edvall

Edvall

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 977 posts
  • Location:Hadeland

Posted 27 November 2007 - 09:46 PM

Litt billigere blir den nok , men innmaten som koster mest..
Det var forresten inkl nye skivebremser..

Edvall
1969 escort 1100 de luxe
2001 Bmw X5 4.4i
2007 Nissan Navara

Edvall

#6 RS 1800

RS 1800

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 3,781 posts
  • Location:Ringerike
  • Interests:Strikking, hekling og brodering

Posted 27 November 2007 - 09:50 PM

QUOTE(Svein Egil @ Nov 27 2007, 18:21) View Post



Har prata med Bjrn men det var en 52" med 8" tromler.


Hmm, hva slags Ford hadde Atlas med 8" tromler da... huh.gif..,ja bortsett fra Escort mk 1 1969 da, men den var smalere enn 52"...
Hanssen-Historisk-Rally-Racing

IPB Image


#7 totten

totten

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 120 posts

Posted 28 November 2007 - 05:13 PM

Har kronhjul og pinjong te atlas.
Da blir den akslingen i Brummendal helt komplett.

#8 stobjo

stobjo

    Advanced Member

  • Registrert
  • 100 posts
  • Location:2380 midt i vr`n
  • Interests:plagt interesse for gammel ford.<br />av svigersnn

Posted 28 November 2007 - 05:23 PM

er nok riktig det jrn, de kommer fra 69 mk1.

1969 escort mk1 1300 gt.
Bygges som RS2000, full gruppe 4.
Ringspeedbygd motor, ombygd Cosworth med 2x 48 weber.

#9 henning

henning

    Gold Member

  • NyVIP
  • 5,944 posts
  • Gender:Male
  • Location:Kodlekleiv 26 5570 Aksdal
  • Interests:1973 Escort
    RS2000 Replica

    2008 Ford Focus
    Titaniun 2,0TDCI

    1969 Tempo Corvette
    290 De Luxe

    1970 125 Tempo
    Fighter 230

Posted 28 November 2007 - 09:13 PM

Har 3,89:1 utv. til Atlas wink.gif

Henning
"N fler jeg meg helt sikker p at det ikke finnes noe liv p andre planeter - Hadde det vrt liv der, da ville Norge sendt penger dit"


1973 Escort RS2000 Replica
2008 Ford Focus Titanium S 2,0TDCI
1969 Tempo Corvette 290 De Luxe
1970 125 Tempo Fighter 230



http://norskescortre...&...lery&id=944

#10 Svein Egil

Svein Egil

    Advanced Member

  • GammelVIP
  • PipPipPip
  • 1,226 posts
  • Location:Oppland

Posted 29 November 2007 - 05:13 PM

Har sendt noen mailer til Fostek angende pris p atlas og fikk
detti tilbake:

Svein.
I recommend a 3.75 final drive ratio and it will be strong enough. Because you are going to fit discs I recommend that the axle be 48" (1220mm) to allow for the thickness of the discs.
I think Capri 2.8 half shafts correctly shortened by us will be good for the job but if you prefer 2 piece billet shafts they are 250 extra.
So the axle: 48" Atlas casing, blasted & painted.
fitted spring saddles & caliper brackets
ZF LSD, 3.75 CWP, new Timken bearings etc
Shortened half shafts, new bearings,studs & discs

total = 1975 (GBP) + shipping

Cheers John


Detta kan itte vre vrst pris? wink.gif
Ga til opplysning at je mest sannsynlig kommer til og g for 220 duratec pakka tl burton. rolleyes.gif


Svein Egil


***Life isn´t complete untill you´re married, then it´s finished...***


----------------------------------------------------------
1973 Ford Escort ombygd til RS2000 Duratec

1971 Ford Escort 1100 Varebil

1968 Ford Escort 1100 DeLuxe





0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users

Font:
Arial | Calibri | Lucida Console | Verdana
 
Font Size:
9px | 10px | 11px | 12px | 10pt | 12pt
 
Color: